物流運輸過程中用到的紙盒、紙箱都需要經(jīng)過嚴格的含水量測試才能投入使用。比如說美卡紙盒，當它的含水量過高的時候，是不可以投入使用的，因為會出現(xiàn)破損現(xiàn)象，終導致包裝物品受到損壞。然而，我們只考慮到含水量偏高的情況，其實美卡紙盒含水量偏低的時候，也是容易出現(xiàn)發(fā)硬、發(fā)脆以及成箱后易爆裂等問題。

因此，紙盒和紙箱的含水量控制真的是非常復雜且嚴格的事情。它主要由兩個方面來決定：

一、對進廠原紙的水分要嚴格控制，按現(xiàn)行標準：原紙交貨狀態(tài)的水分應為(8±2)%。而存放原紙好設立單獨庫房，溫度一般在(18±3)℃，濕度一般在(35±5)%。千萬不能放在露天，否則易引起水分變化且兩端與中間不一樣。

二、溫度是影響美卡紙盒和紙箱質(zhì)量的決定因素之一。它既能調(diào)整原紙的水分，又能使原紙升溫，是糊液固化的重要條件。因此紙板生產(chǎn)線設置許多預熱器和平板烘缸，用來調(diào)節(jié)原紙和單面紙含水率，并使糊液固化終達到粘合的目的。

雖然我們平時在使用美卡紙盒或者紙箱的時候，已經(jīng)無法知道它的含水量了。但是我們可以避免紙盒或紙箱受潮或者暴曬等情況。因為這些情況會導致美卡紙盒和紙箱含水量出現(xiàn)變化，終破壞其內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)破損等。